Brussels Airport blijft een van de grootste en meest aantrekkelijke werkplekken van België, zo bevestigt de nieuwste arbeidsmarktstudie van HIVA-KU Leuven. Deze eerste post-covid trendanalyse toont aan dat er bijna 30.000 directe jobs zijn op en rond de luchthaven, verdeeld over 335 bedrijven, 3 clusters en 18 sectoren. Daarnaast creëert de luchthaven ook nog eens 55.000 indirecte jobs, wat haar een unieke arbeidsmarkt én de op één na grootste economische groeipool van het land maakt.
Brussels Airport werft nationaal en ziet een opvallende toename van werknemers uit het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, nu goed voor 20% van het personeel (tegenover 16% in 2017). Ook komt 11% van het personeel uit Wallonië. Het aandeel voltijdse jobs blijft stijgen en bedraagt nu 79%, een flinke toename ten opzichte van 72% in 2017, terwijl dit in Vlaanderen gemiddeld 59% is.

Hoewel Vlaanderen te kampen heeft met een krapte op de arbeidsmarkt en er hoge werkloosheidscijfers zijn in Brussel en Wallonië, blijft het aantal Walen en Brusselaars dat in Vlaanderen werkt, laag.

Het bevorderen van interregionale mobiliteit staat hoog op de agenda binnen het kader van 'Iedereen aan Boord' (2019), waarbij de ambitie is uitgesproken om hier versterkt op in te zetten.

Ook in het werkgelegenheidsakkoord 'Iedereen nodig, iedereen mee' wordt het benutten van interregionale mobiliteit benadrukt als een van de belangrijkste pijlers.