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- Les 10 questions les plus fréquemment posées lors d’un entretien d’embauche
- Des conseils pour rédiger un CV parfait
- Votre évaluation lors du premier entretien
Description de l'emploi
Après une formation interne, vous pourrez également intervenir en cas de panne sur le tarmac.
- Détection, analyse et résolution des pannes électriques sur les véhicules GSE
- Démontage, réparation et remontage de composants électriques
- Connexion des ordinateurs de diagnostic et interprétation des codes d'erreur
- Lecture de schémas électriques et détermination de solutions techniques
- Réparer ou remplacer les pièces défectueuses
- Tester et régler correctement les systèmes électroniques
- Si nécessaire : travaux d'entretien général ou interventions côté piste
- Faites rapport au superviseur d'atelier et collaborez avec les autres techniciens.
Profile
- Diplôme A2 en génie électrique / électromécanique.
- 2 à 3 ans d'expérience pertinente en génie électrique (véhicules lourds)
- Vous savez lire les schémas électriques et utiliser les instruments de mesure.
- Vous parlez très bien anglais, complété par le néerlandais ou le français.
- Permis de conduire B
- Vous pouvez soumettre un extrait de casier judiciaire pour obtenir votre badge d'aéroport.
Offre
- Un atelier moderne et confortable à Steenokkerzeel
- Un travail technique passionnant à l'aéroport, entouré d'équipements impressionnants.
- Horaires de travail :
- Du lundi au jeudi : 8h00–16h30
- Vendredi : jusqu'à 14h30
- En option : régime de nuit ou de week-end
- Salaire attractif complété par des titres-restaurant et une assurance hospitalisation
- Formation interne (y compris HEV, diagnostics, procédures côté piste)
- Possibilités d'avancement professionnel dans un environnement international
- Salle à manger spacieuse avec café, thé et soupe gratuits
- Un employeur stable, avec des circuits de communication courts et une ambiance familiale.
VG 2038/U – W.DISP 938 VG 2089/U – W.DISP 1067 VG 2214/U – W.DISP 1322
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